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Pensavo che sapessi tutto ciò di cui avevi bisogno su e

Nov 18, 2023Nov 18, 2023

Inserito: 12 agosto 2021 | Agustin Guilisasti - Foresta Umana | Ancora nessun commento

Per Intelligent Transport, Agustin Guilisasti, fondatore e CEO di HumanForest, discute della crescente popolarità delle biciclette elettriche, del perché le e-bike condivise sono il futuro della mobilità e di come HumanForest sta supportando il ritorno dei pendolari dopo la pandemia.

Credito: Foresta Umana

La popolarità delle e-bike ha suscitato un ritrovato amore per il ciclismo sia tra i viaggiatori urbani che in quelli rurali. Le loro vendite hanno raggiunto livelli record nel Regno Unito nel 2020 – in aumento del 92% tra aprile e settembre rispetto all’anno precedente1 – e si prevede che entro il 2030 verranno acquistate ogni anno il doppio delle biciclette rispetto alle automobili.

Si prevede che entro il 2030 ogni anno verranno acquistate il doppio delle biciclette rispetto alle automobili”.

Le e-bike sono ormai una cosa comune nelle nostre strade. Quelli in sella alle bici elettriche sono un gruppo eterogeneo, dai giovani agli anziani, dai pendolari agli escursionisti: la nuova tecnologia ha aperto la possibilità di spostarsi su due ruote. Secondo l'analisi di Deloitte2, tra il 2019 e il 2022 raddoppierà il numero di utenti abituali di biciclette in molte grandi città del mondo, soprattutto a causa della popolarità delle e-bike.

Ma non tutte le e-bike sono uguali. Certamente non siamo a corto di opzioni; dalle bici elettriche pieghevoli di Brompton a quelle che offrono kit di conversione fai-da-te. Poche opzioni, tuttavia, offrono un’alternativa veramente accessibile per spostarsi. Anche se i prezzi diminuiranno, al momento l’acquisto delle e-bike costa da £ 2.500 a £ 5.000, con i kit di conversione che arrivano solo leggermente meno. Ma perché possedere quando puoi prendere in prestito?

L’economia della condivisione ha già trasformato i trasporti una volta in passato: app come Uber e Cabify hanno presentato vere e proprie alternative al possesso di un’auto nelle città più grandi d’Europa e del mondo. Allo stesso modo, le e-bike condivise offrono tutti i vantaggi delle normali e-bike senza l’esborso iniziale e i costi continui di manutenzione, per non parlare del rischio di furto.

Le e-bike condivise offrono tutti i vantaggi delle normali e-bike senza l'esborso iniziale e i costi continui di manutenzione"

Le e-bike condivise per loro stessa natura sono più sostenibili: ogni singola e-bike condivisa vedrà chilometri di utilizzo ogni giorno. Per tutti quei minuti in cui le biciclette personali di proprietà privata restano a languire nei capannoni o legate tristemente ai lampioni, si utilizzano biciclette elettriche condivise. Ciò significa in pratica che il numero di biciclette private necessarie per servire una città è di gran lunga superiore al numero di biciclette elettriche condivise che potrebbero svolgere lo stesso lavoro. In breve, un modello senza condivisione si traduce in sprechi e nell’uso non necessario di risorse aggiuntive.

Questa ferma convinzione nel futuro della mobilità tramite e-bike condivise mi ha portato a creare HumanForest, una piattaforma di micromobilità veramente sostenibile con un focus sulle bici elettriche. Lanceremo una nuova flotta di biciclette elettriche a Londra nell’estate 2021 mentre i pendolari inizieranno a tornare in ufficio. Abbiamo adottato un modello in cui tutti hanno diritto ai primi 10 minuti del loro viaggio gratuitamente e siamo stati in grado di farlo collaborando con i partner per pubblicare annunci in-app mentre gli utenti sbloccano le biciclette. Se il viaggio dura meno di 10 minuti è completamente gratuito. Ciò significa che gli utenti potrebbero teoricamente viaggiare da Stockwell a Soho a Londra senza pagare nulla.

Credito: Foresta Umana

Noi di HumanForest abbiamo cercato di rendere l'intero processo il più efficiente possibile investendo in batterie sostituibili a lungo raggio e sviluppando infrastrutture di ricarica ecologiche.

Noi di HumanForest abbiamo cercato di rendere l'intero processo il più efficiente possibile investendo in batterie sostituibili a lungo raggio e sviluppando infrastrutture di ricarica che siano ecologiche"

Con le e-bike condivise i ciclisti non devono preoccuparsi delle batterie e di come vengono caricate. L'intera esperienza è fluida e avviene dietro le quinte. In qualità di operatore su larga scala, possiamo dedicare molto tempo a pensare a come rendere le flotte quanto più efficienti e sostenibili possibile. Questa efficienza si riduce ai dettagli: per noi questo è il modo in cui sostituiamo le nostre batterie.