Maserati Grecale Folgore debutta come un piccante crossover elettrico italiano

Oct 04, 2023

Il Grecale EV è dotato di un sistema di trazione integrale a doppio motore da 550 CV e di 311 miglia di autonomia

Maserati continua ad abbracciare l’elettrificazione con la presentazione della Grecale Folgore completamente elettrica al Salone dell’Auto di Shanghai.

Progettata per attrarre i clienti che desiderano prestazioni ecocompatibili, la Grecale Folgore presenta un cruscotto anteriore ispirato al Trofeo con una "griglia rovesciata" parzialmente chiusa. Questo non è l'unico cambiamento stilistico poiché il crossover è stato dotato di un nuovo diffusore e di cerchi da 19, 20 e 21 pollici ottimizzati dal punto di vista aerodinamico.

Oltre ad essere più aerodinamico, il veicolo elettrico ha accenti neri lucidi, "prese d'aria laterali" illuminate, pinze dei freni in rame e stemmi in rame. I clienti possono anche ottenere un esclusivo esterno Rame Folgore che trae ispirazione dalla "facciata del Guggenheim... dove calde tonalità ramate nelle sezioni al sole convivono con tonalità più fredde di grigio bluastro nelle zone in ombra".

Interni high-tech ed ecologici

Il tema colorato riecheggia sui sedili anteriori elettrici riscaldati e ventilati a 14 regolazioni, che presentano rivestimenti in Econyl. Maserati lo ha descritto come un "nylon rigenerato" ottenuto da rifiuti come reti da pesca, scarti di tessuti e tappeti destinati alle discariche. Questi vengono trasformati in "filato di nylon vergine di qualità" che presenta una "superficie altamente opaca" e una "lavorazione laser", che gli conferisce un "disegno parametrico che esprime un dinamismo naturale".

Potrebbe essere eccessivo, ma i sedili sono uniti da accenti in rilievo sul cruscotto e da finiture "carbon rame 3D touch" sulla console centrale e sui pannelli delle porte.

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Il resto dell'abitacolo è più tradizionale e i guidatori troveranno un quadro strumenti digitale da 12,3 pollici e un sistema di infotainment da 12,3 pollici con Android Auto, Apple CarPlay e un assistente intelligente. Il crossover sfoggia anche un display inferiore da 8,8 pollici e un display head-up.

Poiché il Grecale Folgore è elettrico, il modello ha una manciata di tocchi speciali tra cui una funzione di mantenimento della temperatura dell'abitacolo che mantiene l'interno a una temperatura confortevole anche quando il crossover è spento. I conducenti troveranno anche un sistema di navigazione specifico per i veicoli elettrici che è “pienamente consapevole delle condizioni della batteria” e può tenere conto delle soste di ricarica lungo il percorso. Il crossover può anche mostrare su una mappa, in tempo reale, la distanza massima che può percorrere in base allo stato di carica e al tuo stile di guida.

Un sistema di trazione integrale a doppio motore con 550 CV

La motivazione è fornita da un pacco batterie da 105 kWh, che alimenta un sistema di trazione integrale a doppio motore producendo una potenza combinata di 550 CV (410 kW / 557 CV) e 605 lb-ft (820 Nm) di coppia. Ciò consente al crossover di accelerare da 0 a 100 km/h in 4,1 secondi prima di raggiungere una velocità massima di 220 km/h.

È piuttosto veloce e Maserati ha detto che possiamo aspettarci un'autonomia WLTP di 311 miglia (500 km). Il crossover dispone anche della tecnologia a 400 V e di una capacità di ricarica rapida CC da 150 kW, che consente alla batteria di passare da una carica del 20-80% in soli 29 minuti.

Sebbene la velocità di ricarica rapida lasci molto a desiderare, la Grecale Folgore viene fornita di serie con sospensioni pneumatiche e quattro diverse modalità di guida note come GT, Sport, Off-Road e Max Range. Questi sono abbastanza autoesplicativi, ma la modalità Max Range è degna di nota per essere "consigliata quando la batteria scende al di sotto del 16% e non ci sono punti di ricarica nelle vicinanze". Aiuta a percorrere qualche chilometro in più nerfando il sistema di controllo del clima, riducendo le risposte agli input dell'acceleratore e limitando la velocità massima a 81 mph (130 km/h).

Impareremo di più sulla Grecale Folgore più vicino al lancio, ma Maserati ha affermato che "il futuro dell'elettrificazione è radicato in Cina" e ha notato che offriranno versioni elettriche di tutti i suoi modelli entro il 2025. Maserati diventerà quindi completamente elettrica entro il 2030 .