Sondaggio JD Power: i proprietari di veicoli elettrici affermano che gli pneumatici OE si consumano troppo presto

Sep 16, 2023

SAN ANTONIO—Sapevamo che i veicoli elettrici avrebbero messo a dura prova i loro pneumatici. E se la situazione fosse peggiore di quanto previsto dal settore?

Cioè, decisamente peggio.

Perché secondo i risultati del sondaggio sulla soddisfazione dei clienti di JD Power OE Tire del 2023, potrebbe essere proprio così.

I proprietari di veicoli elettrici, al momento dell'acquisto del loro veicolo, affermano di aspettarsi di ottenere circa 40.000 miglia di durata dai pneumatici OE. La realtà, si scopre, è nettamente diversa.

I consumatori percorrono solo 13.000 miglia prima di dover acquistare un set sostitutivo.

"I clienti attribuiscono un terzo dell'importanza alle prestazioni e all'usura degli pneumatici", ha affermato Ashley Edgar, direttore senior del benchmarking dei fornitori automobilistici e della mobilità alternativa di JD Power, durante il primo giorno dello Smithers Traction Summit a San Antonio. "... I clienti si aspettano una maggiore durata dei loro pneumatici, ma sono costretti a sostituirli tre volte prima del previsto."

E questo, ha aggiunto, potrebbe avere un impatto significativo sulle decisioni di sostituzione e, in ultima analisi, sulla fedeltà al marchio.

Le ragioni della rapida usura del battistrada dei pneumatici per veicoli elettrici sono ben note in tutto il settore. Veicoli più pesanti, maggiore coppia e frenata rigenerativa si aggiungono a nuove sfide per i produttori di pneumatici, che stanno lavorando freneticamente per risolvere, soprattutto sul fronte della scienza dei materiali e dei compositi.

Ma è un problema che dovranno risolvere il prima possibile perché, come osserva JD Power, quasi il 30% di tutti i nuovi veicoli sulle strade saranno elettrici entro il 2026. Si tratta di un rapido aumento, soprattutto considerando che i BEV rappresenteranno solo circa il 10% delle vendite quest'anno.

"L'adozione dei veicoli elettrici sta lentamente aumentando", ha detto Brent Gruber, direttore esecutivo della pratica dei veicoli elettrici di JD Power, ai partecipanti allo Smithers Traction Summit. "Ma il momento per affrontare queste sfide (EV) o affrontarle è certamente adesso. Ci aspettiamo che l'adozione aumenti notevolmente nei prossimi anni."

Il sondaggio sulla soddisfazione dei clienti di JD Power OE Tire raggiunge i clienti tra uno e due anni dopo l'acquisto del veicolo e richiede feedback su quattro aree specifiche delle prestazioni degli pneumatici: aspetto, guida, usura, trazione e manovrabilità.

La buona notizia è che la notizia peggiore del sondaggio riguarda l’usura degli pneumatici. E non sorprende che i proprietari di veicoli ICE abbiano mostrato una maggiore soddisfazione riguardo all’usura degli pneumatici rispetto ai proprietari di veicoli elettrici.

"Scavando un po' più a fondo in quali aree sono migliorate, tutte e quattro le categorie che abbiamo esaminato hanno avuto un miglioramento anno dopo anno, tra cui la trazione e la manovrabilità sono le più importanti", ha affermato Edgar.

Confrontando le valutazioni di soddisfazione dei proprietari di veicoli elettrici e di quelli ICE, è ovvio che gran parte del lavoro svolto dall'industria per affrontare le principali preoccupazioni dei veicoli elettrici, in particolare in relazione al comfort di guida, ha fatto la differenza.

"In tutte e tre le aree di guida (comfort, vibrazioni e rumore), i BEV superano l'ICE", ha affermato Edgar. "... È chiaro che gli sforzi sia degli OEM che lavorano sul veicolo che dei produttori di pneumatici che lavorano sul miglioramento degli pneumatici fanno sì che l'intero sistema funzioni in armonia. Non c'è alcun tintinnio nel motore, nessun rumore degli pneumatici. Né c'è un motore che fornisca il rumore, le vibrazioni del veicolo. È necessaria più energia per garantire che tali caratteristiche siano soddisfatte, poiché sono più evidenti."

Per quanto riguarda il sondaggio del 2023, i dati raccolti si riferiscono agli anni modello 2020-22 e a un arco di tempo in cui le vendite di BEV negli Stati Uniti erano intorno al 3%. Dato il numero di opzioni di veicoli elettrici sul mercato, c’erano pochi modelli e marchi da esaminare.

E poiché il settore è sul punto di vedere un aumento delle vendite di veicoli elettrici, i dati provengono principalmente da quelli che potrebbero essere considerati i primi ad adottare la tecnologia dei veicoli elettrici. I primi ad adottarli, ha affermato Edgar, tendono ad avere meno problemi e prospettive più positive riguardo ai loro veicoli.

Inoltre, l’indagine del 2023 ha visto un aumento anno su anno dei modelli di lusso nel mix: un aumento complessivo del 27% per l’esattezza. E i proprietari di veicoli di lusso tendono ad avere tassi di soddisfazione più elevati a causa della maggiore enfasi sulla qualità.