Il carrello elevatore Bell 225F è la macchina scelta dalla segheria UCL

Nov 24, 2023

Il legname segato è apparentemente pesante e spostarlo in sicurezza all'interno di un'ampia area di stoccaggio o di una zona di carico, su superfici talvolta irregolari, mette a dura prova il coraggio di qualsiasi macchina.

Ma c’è uno strumento di caricamento – una macchina ormai quasi leggendaria con solo tre ruote – che ha dimostrato più volte di essere all’altezza del compito.

Nel 1924, vicino a Dalton, sulle basse colline ondulate delle Midlands del KwaZulu-Natal, fu fondata un'azienda per la macinazione della corteccia di canniccio. La UCL Company (Pty) Ltd ha mostrato una crescita costante fino a diventare uno dei principali attori nella produzione di estratti di tannino di canniccio, zucchero e legname di pino. L'azienda possiede inoltre e coltiva attivamente 6.500 ettari di terreno agricolo oltre ad avere una divisione commerciale che fornisce materiali agricoli.

Le operazioni della Società UCL servono con orgoglio gli interessi dei suoi fornitori di materie prime, che sono anche gli azionisti della società, e si pone l'obiettivo a lungo termine di costituire una base di approvvigionamento sostenibile per questi membri e le loro comunità di supporto.

È nella divisione segheria di Glenside che troviamo Mark Redinger, il responsabile della segheria, e Keith Bailey, il responsabile delle operazioni. "Produciamo prodotti in pino per il mercato sudafricano ed esportiamo anche in diversi paesi", afferma Mark. "Il nostro legname viene utilizzato per i mercati strutturale, industriale, degli imballaggi, dei pallet, delle modanature e dei mobili e può essere acquistato anche attraverso la nostra divisione di vendita al dettaglio."

La segheria di Glenside era precedentemente nota come segheria di Küsel ed è stata fondata nel 1935. La segheria è nota per l'alta qualità dei suoi pannelli segati, tagliati da pini SA di 28 anni coltivati ​​sul terreno proprio dell'azienda e su quello dei suoi azionisti e altri fornitori vicini fino a 100 km di distanza. La presenza della segheria rende sostenibile la coltivazione del legname nella zona e questo a sua volta garantisce la sicurezza del lavoro per molti nelle aree di coltivazione, presso la segheria e nelle industrie di supporto.

"Il nostro obiettivo massimo è tagliare 340 metri cubi al giorno e per farlo abbiamo bisogno di un apporto costante di legname alla segheria", spiega Keith. "Questo viene fatto con l'aiuto di cinque gru fisse e unTeleregistratore Bell 225A che ci assiste nello scarico ad hoc dei camion e nell'alimentazione dello scortecciatore. Ne abbiamo altri tre, Bell 225A Tele Logger, per assistere nel caricamento sul campo e utilizziamo questi Bell Tele Logger dal 2004."

Una volta che il legname è stato segato nelle numerose dimensioni e forme richieste dal mercato, viene impilato in fasci predeterminati ed è qui che inizia il duro lavoro poiché, a differenza dei tronchi di legname, questi sono enormi rettangoli di legno. Vengono spostati due o tre di questi fardelli alla volta e possono avere una massa fino a 3,5 tonnellate. Per spostare questi fasci di legname nelle aree in cui il legname viene trattato o in attesa di trasporto, la segheria UCL utilizza carrelli elevatori Bell basati sulla collaudata base a tre ruote utilizzata dal Bell Logger.

"Nel 2002 abbiamo acquistato per la prima volta due carrelli elevatori Bell 220A usati, che abbiamo ristrutturato per garantirci successivamente molte migliaia di ore di servizio", continua Keith. "Poi, nel 2005, abbiamo acquistato il nostro primo nuovoCampana 225A e abbiamo fatto modificare il montante da Bell Equipment per avere uno sbraccio migliore durante il caricamento dei camion. Per noi è fondamentale riempire correttamente un camion, quindi il montante più alto."

Da allora l'UCL ha acquistato altri due nuovi carrelli elevatori Bell 225A. La politica dell'azienda è quella di far funzionare i propri registratori a campana e carrelli elevatori per 10.000 ore prima di sostituirli. Uno dei loro vecchi carrelli elevatori Bell aveva raggiunto questo traguardo entro il 2022 e si è deciso di sostituirlo. Mark afferma in tutta onestà che avevano svolto ricerche più approfondite sul mercato dei carrelli elevatori per carichi pesanti, ma alla fine avevano deciso per un carrello elevatore Bell serie 225F per diversi motivi.

"Il rappresentante vendite di Bell Equipment, Keith Milne, è venuto e ci ha fornito le specifiche del nuovo carrello elevatore Bell 225 serie F e ciò che ci ha colpito è stato il raggio di sterzata più stretto rispetto alle macchine della concorrenza e un montante ora più alto che soddisfaceva le nostre esigenze senza qualsiasi modifica, Bell era ancora il marchio a cui attenersi," afferma. "Abbiamo anche ritenuto che i nostri meccanici conoscessero il marchio Bell e che sarebbe stato più semplice acquistare ricambi e kit di assistenza da un unico fornitore."