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Il Ford COE del 1947 è un rat truck in stile Mad Max con un motore V12 biturbo e una Honda Trail bike nascosta nel vano motore.
Nicole Johnson ha un canale YouTube in cui cerca regolarmente e riesce a guidare auto, camion e altro ancora personalizzati, nel suo tentativo di sperimentare il lato più selvaggio dell'automobilismo.
Continuando la stessa strada verso la scoperta, Nicole realizza la sua macchina più folle: il Detroit Destroyer. Sì, è in parte composto da aGuadoIl camion COE, ma rimane poco di quello che una volta era un umile e utilitario, e ora la creazione di Frankenstein somiglia di più a un veicolo per la fuga di Mad Max.
Ecco cosa scopre Johnson sull'Unicocamioncinocostruire, cosa lo rende speciale e come si guida su strada.
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Questo autocarro con cassone ribaltabile personalizzato Ford COE del 1947 è lungo, basso e ha un'immagine post-apocalittica, in stile "Mad Max" grazie al suo formato essenziale e a vari dettagli eccentrici.
Raschia quasi il pavimento sulle sue due ruote anteriori e tra la cabina retrò e il letto posteriore si trova l'enorme motore.
Il Detroit Destroyer, di proprietà di Scotty Ray a Las Vegas, è un camion a motore centrale.
'COE' sta per 'Cab-Over-Engine' ma sotto il cofano anteriore di questo rat truck non c'è nessun motore: nasconde una rat bike Honda Trail 90. Come puoi capire dal nome, il Detroit Destroyer - che trascorre gran parte del suo tempo in tournée e apparendo in spettacoli ed eventi - utilizza un motore in linea Detroit Diesel, abbinato a una trasmissione Turbo 400 con cambio manuale.
È un fantastico motore diesel, un turbodiesel V12 da 14 litri con due turbocompressori che eroga 425 CV e almeno 1400 lb-ft di coppia; la struttura e le dimensioni in ghisa indicano che questo motore pesa 4000 libbre da solo. Un assale posteriore Ford F-550 aiuta a sostenere il pianale del mini-autocarro con cassone ribaltabile nella parte posteriore.
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Durante il video, Nicole vede i segreti e le caratteristiche del Detroit Destroyer, come la rat bike nascosta, la portiera ad ala di gabbiano per entrare nel posto di guida e la rete di chiavi che diventano leve per azionare le marce. Tutto ha un'atmosfera punk a vapore. L'interno è pura follia esposta.
Sulla strada, Nicole rivela il forte grugnito del rumoroso motore diesel, e si rivela un'esperienza interessante guidare questa macchina: gli ingranaggi sono a poche frazioni di pollice l'uno dall'altro e la trasmissione non cambia a meno che i giri non siano corretti. Scotty le dice di calciarlo, così può cambiare marcia, e la coppia fa il resto.
Guarda il video per scoprire le immagini, i suoni e l'irrefrenabile entusiasmo di Nicole per questa fantastica costruzione.
Una Ford COE vale circa $ 30-50.000, ma i prezzi variano a seconda delle condizioni, la Ford Serie F del 1948 (un anno dopo la COE del '47) vale in media circa $ 30.000 all'asta.
I Rat Truck sono una versione dei Rat Rod, veicoli personalizzati privi di raffinatezza, realizzati con parti economiche messe insieme in capolavori arrugginiti e ricoperti di patina. Hanno un grande seguito, ma si può dire con certezza che non molte macchine potrebbero eguagliare il Detroit Destroyer diesel V12 da 1400 libbre-piedi in termini di carattere.
Originario della Gran Bretagna, patria sia della MG che dell'Aston Martin, Dave non è estraneo alle auto sportive. O un po' di pioggia. Quando non è impegnato a svolgere il suo lavoro quotidiano o a scrivere canzoni e a fingere di essere un musicista; Dave asseconda la sua ossessione per le auto scrivendo e facendo ricerche diligentemente, in modo da poter informare e convertire altre persone al lato oscuro.
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