Maxxis aggiunge Eco

Oct 04, 2023

Maxxis sta iniziando in piccolo, ma sta recuperando un po' più di plastica dai mari con le sue prossime carcasse di pneumatici Green Recycle realizzate con reti da pesca riciclate. Il vantaggio ambientale è (teoricamente) raddoppiato considerando che non produce nuova plastica per realizzare anche i suoi involucri in nylon.

Le nuove carcasse arriveranno prima sui pneumatici da pendolari e da città di livello base mentre Maxxis aumenta i test per assicurarsi che soddisfino le aspettative per i pneumatici per mountain bike ad alte prestazioni, ma il piano è di utilizzarli nella maggior parte del suo portafoglio.

Il processo inizia recuperando le reti da pesca perse o scartate dall’oceano. Ogni anno si formano circa 12,7 milioni di tonnellate di rifiuti marini, di cui circa 640.000 provengono da attrezzi da pesca. Chiamato "attrezzatura da pesca fantasma", può danneggiare le barriere coralline, uccidere la vita marina e in generale inquinare.

Le reti di plastica vengono raccolte e pulite, quindi trasformate in nuovi pellet di plastica di nylon. Seawastex afferma che il suo processo, eseguito con Formosa Chemical & Fiber Corporation, crea un prodotto con la stessa resistenza alla trazione, resistenza agli urti e resistenza agli agenti atmosferici del materiale vergine. Forniscono metodi di raccolta riciclabile per aiutare a prevenire in primo luogo che i rifiuti vengano lasciati nell'oceano.

Questi vengono fusi ed estrusi in filato, che viene poi intrecciato negli involucri. In effetti, dovrebbe funzionare proprio come il nylon vergine, ma Maxxis sta effettuando test a lungo termine per garantire che le caratteristiche prestazionali siano le stesse.

Da lì, la carcassa viene ricoperta con altri materiali per formare la carcassa del pneumatico prima di essere modellata a caldo, formando i disegni del battistrada e unendo il tutto insieme per creare uno pneumatico guidabile.

Maxxis.com