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May 20, 2023Le ruote Forge+Bond sono il futuro della produzione di carbonio negli Stati Uniti
Quando pensiamo alle novità e alle novità del mondo del ciclismo, pensiamo immediatamente alla fibra di carbonio. Abbiamo manubri, ruote, telai, corone in carbonio (oddio!) e tutto ciò che ti viene in mente. E ora abbiamo il carbonio Forge+Bond prodotto negli Stati Uniti.
Quindi cosa rende Forge+Bond diverso?
Vogliono creare di più con meno. Lo hanno detto semplicemente: "Siamo in missione per aprire la strada ai processi e creare prodotti che restino fuori dalle discariche. Il nostro obiettivo è pulire la casa collettiva, a partire dallo sport e dalla Terra che amiamo".
Sembra grandioso e ha una certa ambizione. Allora come pensano di farlo?
Forge+Bond inizia eliminando i materiali tossici in fibra di carbonio impregnati di resina epossidica (compositi termoindurenti) dalla sua catena di fornitura e produzione, ricostruendo i materiali da zero come compositi termoplastici.
I loro prodotti compositi sono fabbricati negli Stati Uniti (ben il 98%); anche il materiale di carbonio grezzo utilizzato per realizzare i cerchi proviene dagli Stati Uniti. E Forge+Bond produce ogni ruota a Gunnison, UT. Gli hub provengono da Industry Nine e sono prodotti/costruiti ad Asheville, nella Carolina del Nord. I raggi e le valvole sono gli unici componenti non provenienti dagli USA.
Se sei un appassionato di ruote in carbonio come noi, probabilmente hai letto di FusionFiber e della sua parte della nuova gamma di ruote Revel. Questo processo per la produzione di carbonio è riciclabile al 100% e realizzato negli Stati Uniti da CSS Composites, che guarda caso è la società madre di Forge+Bond.
FusionFiber utilizza fibra di carbonio non impregnata con resina epossidica.Come polimerizza il carbonio senza resina epossidica? FusionFiber utilizza un processo di polimerizzazione rapido, riducendo i tempi di produzione e il consumo di energia. A differenza della fibra di carbonio pre-preg (riempita con resina epossidica), FusionFiber non viene fornita in rotoli e non necessita di essere refrigerata. Il processo per FusionFiber è completamente automatizzato; il processo di taglio, laminazione e modellatura. I cerchi finali non necessitano di levigatura, sbavatura, rivestimento trasparente o verniciatura.
Invece, Forge+Bond rifinisce le sue ruote con decalcomanie in vinile e verniciatura a polvere. Un processo più leggero e più duraturo rispetto al rivestimento trasparente. Inoltre, rende la sostituzione e la personalizzazione delle decalcomanie molto più semplici nel mercato post-vendita.
Considerando che il carbonio FusionFiber differisce dalla maggior parte, si può solo considerare che una ruota realizzata con esso potrebbe avere una qualità di guida diversa. FusionFiber è realizzato con polimeri di nylon a catena lunga invece di resine epossidiche e resine utilizzate nella tipica fibra di carbonio.
Questi polimeri di nylon a catena lunga consentono ai cerchi FusionFiber di assorbire gli impatti attraverso la flessione microscopica delle fibre e di dissipare radialmente gli urti su tutto il cerchio.
Forge+Bond utilizza quello che chiamano NXS Design, un processo di stratificazione che riduce il peso aumentando allo stesso tempo resistenza e prestazioni.
Come?
È una filosofia di design utilizzata su molti telai di biciclette di fascia alta; aggiungi più materiale dove ti serve e meno dove non ti serve.
I cerchi Forge+Bond sono stati testati per resistere ad un minimo del 275% dello standard UCI per la resistenza agli urti e ad un minimo di 950 libbre di forza di trazione dei raggi. Il materiale in carbonio FusionFiber fornisce anche uno smorzamento pari o superiore al 50% pur mantenendo la stabilità laterale. Forge+Bond ha fornito un grafico per illustrare meglio il problema.
L'offerta iniziale di Forge+Bond è di due sale montate. La F+B 25 GR è un set di ruote incentrato sulle prestazioni gravel, mentre la F+B 30 EM 29″ è un set di ruote incentrato sull'enduro/trail: entrambe utilizzano FusionFiber, NXS Design e strati di carbonio Radial Cross Ply - con Radial Cross Ply essendo il loro modo brevettato di trasformare la fibra di carbonio grezza in un cerchio finito.
Attualmente, le ruote sono offerte con mozzi Industry Nine e costruite con raggi Sapim D-Lite.
Tutte le ruote Forge+Bond sono dotate di una garanzia a vita per il proprietario originale contro difetti strutturali nel materiale o nella lavorazione. Questa garanzia è valida per tutti i modelli di ruote e componenti Forge+Bond.
Forge+Bond dispone anche di una politica di sostituzione in caso di incidente in cui il cliente che effettua la spedizione paga la spedizione e lui si prenderà cura del resto. Supponiamo che ciò significhi un nuovo cerchio e un ritorno sulla bici rapido/sicuro. L'unica cosa che Forge+Bond chiede è di rispedire indietro il cerchio in modo che possano riciclarlo in leve per pneumatici o qualcos'altro utilizzando fibra di carbonio corta che viene tagliata dalla fibra lunga originale. I cerchioni non possono essere riciclati in altri cerchi, ma possono essere riciclati in molti altri prodotti utili.